سیستم تامین سوخت در موتورهای سوزانده با جرقه (SI) یا بنزین برای تحویل بهترین مخلوط سوخت و هوا به اتاق احتراق برای تولید انرژی موثر ضروری است.این سیستم شامل چندین جزء است که با هم کار می کنند تا اطمینان حاصل شود که سوخت کافی به موتور می رسد.
در اینجا تجزیه و تحلیل اجزای اصلی سیستم سوخت موتور بنزین ارائه شده است:
1.مخزن سوخت:
مخزن سوخت مخزن سوخت است. ظرفیت آن تعیین می کند که ماشین قبل از نیاز به پر کردن مجدد چقدر می تواند سفر کند و معمولاً در قسمت عقب خودرو قرار دارد.
2پمپ سوخت:
پمپ سوخت که در داخل یا نزدیک مخزن سوخت قرار دارد، مسئول حمل سوخت از مخزن به تزریق کننده های سوخت است.این فشار لازم را حفظ می کند تا اطمینان حاصل شود که تزریق کننده ها در شرایط مختلف مقدار مناسب سوخت را تحویل می دهندپمپ سوخت می تواند مکانیکی یا الکتریکی باشد.
3فیلتر سوخت:
برای محافظت از موتور، فیلتر سوخت سوخت را قبل از رسیدن به اتاق احتراق پاک می کند. این فیلتر بین مخزن سوخت و پمپ قرار دارد.
4خطوط سوخت:
این خطوط تمام اجزای سیستم تامین سوخت را به هم متصل می کنند، مخزن سوخت را به تزریق کننده ها و تزریق کننده ها را به موتور متصل می کنند. آنها جریان ثابت سوخت را تضمین می کنند.
5. تزریق کننده سوخت:
تزریق کننده های سوخت برای احتراق مناسب مقدار مشخصی سوخت و هوا را به موتور می پاشند. آنها شامل یک شیر با یک نوزل هستند که تحویل سوخت را تنظیم می کنند.
6کاربوراتور:
در موتورهای بنزینی قدیمی، کاربوریتور سوخت و هوا را در نسبت مناسب برای احتراق و روشن شدن مخلوط می کند.
7اندازه سوخت:
اندازه گیری سوخت یک دایر روی داشبورد است که مقدار سوخت را در مخزن نشان می دهد. اندازه گیری های مدرن، مقادیر دقیقی را ارائه می دهند.در حالی که مدل های قدیمی ممکن است سطح سوخت واقعی را به درستی نشان ندهند.
8تنظیم کننده فشار سوخت:
این دستگاه فشار سوخت مطلوب را در موتور حفظ می کند تا عملکرد کارآمد را تضمین کند.
9سیستم کنترل بخار انتشار:
این سیستم مانع از فرار بخار بنزین به محیط می شود. اگر خراب شود، می تواند باعث بوی ناخوشایند در داخل خودرو شود.