جزئیات محصول
محل منبع: ساخته شده در چین
نام تجاری: KBZE
گواهی: ISO9001
شماره مدل: CA4181049 418-1049 4181049
شرایط پرداخت و حمل و نقل
مقدار حداقل تعداد سفارش: دستور دادگاه قابل قبول
قیمت: DIRECTLY FACTORY PRICE
جزئیات بسته بندی: کیسه PP و جعبه کارتن
زمان تحویل: 3-5 روز پس از دریافت پرداخت (روزهای کاری)
شرایط پرداخت: T/T، وسترن یونیون، مانی گرام
قابلیت ارائه: 50000 SET/Week
مواد: |
لوله های فولادی بدون درهم |
رنگ: |
نقره |
کیفیت: |
تولید کننده |
شرایط: |
100% جدید |
انعطاف پذیری: |
نصب انعطاف پذیر و آسان |
درخواست: |
306E، 307E |
دوام: |
ماندگار و قابل اعتماد |
سازگاری: |
موتور دیزلی کاترپیلار C2.6/KUBOTA V2607 |
مواد: |
لوله های فولادی بدون درهم |
رنگ: |
نقره |
کیفیت: |
تولید کننده |
شرایط: |
100% جدید |
انعطاف پذیری: |
نصب انعطاف پذیر و آسان |
درخواست: |
306E، 307E |
دوام: |
ماندگار و قابل اعتماد |
سازگاری: |
موتور دیزلی کاترپیلار C2.6/KUBOTA V2607 |
توضیحات محصول
| نام محصول: | C-A-T 306E، 307E CA4181049 418-1049 4181049 |
| بخش شماره: | CA4181049 418-1049 |
| نام برند: | خروجی سوخت KBZE از لوله |
| دستگاه قابل استفاده: |
CATERPILLAR C2.6 / KUBOTA V2607 موتور دیزل |
| اندازه: | اندازه استاندارد |
| مقدار تولید: | یک PCS |
| محل منشأ: | ساخته شده در چین |
| شرایط: | 100 درصد تازه و واقعي |
| سفارشی شده: | OEM و ODM |
| روش تحویل: | هوا، دریا، FEDEX، DHL، UPS، EMS |
| بندر | بندر نانشا |
| مدل مناسب: |
CATERPILLAR / KUBOTA 306E، 307E |
ما ميتونيم لوله سوخت ديگه اي هم فراهم کنيم
|
6156-51-8230 |
61567-51-8330 | 6156-51-8230 | 6251-51-8330 |
| F04254669 | 1118077-65D | 1104090-36E | 21134583 |
| 1118060-D108 | 1118075-D108 | D04503380 | 21134583 |
| 1-13314064-2 | 1-13313904-2 | 1-13314064-2 | 8-98002511-2 |
| 1-13313698-0 | ME080613 | ME080452 | ME080619 |
| ME080452 | ME088874 | ME0888702 | ME047853 |
| 8-98002512-1 | 8-98025887-0 | 1-13313319-1 | 1-13313339-0 |
| 8-98019511-0 | 8-98019512-1 | 8-94364864-0 | 1-13313518-1 |
| 1-13313612-1 | 1-3313872-0 | 8-97362759-1 | 8-97362760-0 |
یک لوله بازگشت روغن تزریق سوخت بخشی از سیستم سوخت موتور دیزل است، به خصوص در ماشین آلات سنگین مانند حفاری.
### 1. ** فرآیند تزریق سوخت: **
- **انژکتور سوخت:** انژکتور سوخت مسئول پاشیدن مقدار دقیقی از سوخت دیزل به اتاق احتراق موتور است.
- ** کنترل فشار:** برای تزریق سوخت در فشار مناسب، تزریق کننده از یک پمپ فشار بالا استفاده می کند.تمام سوخت به موتور تزریق نمی شود، برخی از آن برای خنک کردن و روان کردن تزریق کننده استفاده می شود..
### 2. ** بازده سوخت اضافی: **
- ** سوخت اضافی:** تزریق کننده سوخت بیش از حد مورد نیاز برای اطمینان از روان سازی و خنک سازی مناسب دریافت می کند.سوخت اضافی که به اتاق احتراق تزریق نمی شود باید به مخزن سوخت یا سیستم سوخت برگردانده شود..
- ** لوله بازگشت روغن:** لوله بازگشت روغن تزریق سوخت یک لوله اختصاصی است که این سوخت اضافی (اغلب با برخی از روغن های مورد استفاده برای روانکاری مخلوط شده) را به مخزن سوخت یا سیستم سوخت برای گردش مجدد هدایت می کنداین باعث جلوگیری از هدر رفتن مواد می شود و اطمینان حاصل می شود که تزریق کننده به طور کارآمد کار می کند.
###3. **فائده: **
- ** کارایی:** لوله بازگشت به حفظ فشار مطلوب در تزریق کننده سوخت کمک می کند و اطمینان حاصل می کند که سوخت اضافی حذف می شود، که به کارایی بهتر موتور کمک می کند.
- ** خنک کننده:** با بازگردانیدن سوخت اضافی، لوله به خنک کردن تزریق کننده کمک می کند، که از گرم شدن بیش از حد جلوگیری می کند و عمر تزریق کننده را افزایش می دهد.
- ** روانسازی:** سوخت برگشت اغلب حاوی مقدار کمی روغن است که به روانسازی اجزای تزریق کننده کمک می کند و فرسایش را کاهش می دهد.
این فرآیند تضمین می کند که سیستم سوخت متعادل، کارآمد و پایدار باقی بماند و به عملکرد کلی موتور کمک کند.
| -بذار. | بخش شماره | مقدار | نام قطعات | نظرات |
| 1 | ۴۱۸- ۱۰۴۹ | [1] | TUBE AS | |
| 2 | 383-0474 | [5] | بولت | |
| 3 | ۴۷۳-۵۰۹۰ | [5] | گاسکت | |
| 4 | ۴۱۸- ۱۰۵۰ | [4] | نکته: تزریق کننده سوخت | |
| 5 | 393-2942 | [4] | سیال-او-رینگ | |
| 6 | 389-5234 | [4] | سیال-او-رینگ | |
| 7 | 383-0519 | [4] | بسته بندی | |
| 8 | ۴۱۸- ۱۰۵۱ | [4] | CLAMP AS | |
| 8A | 387-9890 | [1] | سر فلنج بولت |
بخش های مرتبط:
نمایشگاه محصول:
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
